Büyük-Rüzgara-Dirençli Panjur

Hebei Hong'an Fire Door Co., Ltd., Çin'deki geniş-rüzgar-dayanıklı panjurların en güvenilir üreticilerinden ve tedarikçilerinden biridir. Çin'de üretilen dayanıklı, geniş-rüzgar-dayanıklı panjur satın alacaksanız, fabrikamızdan ücretsiz numune almaya hoş geldiniz. Tüm özelleştirilmiş ürünler yüksek kalite ve düşük fiyata sahiptir.

Sıradan endüstriyel panjurlar yalnızca küçük açıklıklar ve düşük rüzgar basıncı koşulları için uygundur. Açıklık genişliğinin nispeten büyük olduğu durumlarda (6 m'den geniş açıklıklar genellikle büyük-açıklık olarak sınıflandırılır), kuvvetli dış mekan rüzgarı, kapı yüzeyinde alternatif pozitif ve negatif rüzgar basıncı oluşturur. Bu kolayca çıtanın bükülmesine, raydan çıkmasına, yırtılmasına ve hatta kapının tamamen çökmesine neden olabilir. Geniş-açıklıklı, rüzgara-dayanıklı bir panjur, yalnızca yuvarlanan malzemelerin kalınlaştırılmasıyla yapılmaz; bunun yerine eksiksiz bir çelik yapısal yük-taşıma sistemi oluşturur. Rüzgar sertleştiricileri, hesaplanan açıklığı bölmek için kullanılır ve geniş alan üzerindeki rüzgar basıncını adım adım ana bina yapısına aktarır. Panjurların sarma özelliğini korurken, geniş açıklıklar için rüzgar basıncına dayanıklılık sağlar. Büyük fabrikalarda, lojistik depolarda, limanlarda ve diğer benzer alanlardaki büyük dış mekan açıklıkları için yaygın olarak kullanılır.

Büyük-Rüzgar Açıklığına-Dirençli Panjurların Temel Yapısal Bileşimi ve Çalışma Prensibi

 

 

Ⅰ.Rüzgar-dayanıklı Çıta (Ana Yük-Rulman Üyesi)

Birincil rüzgar-taşıma bileşeni olarak, sıradan düz çıtalardan farklı olarak, dalga profilleri veya takviye kirişleri içeren entegre soğuk-şekillendirilmiş bir yapıyı benimser. Rüzgar basıncı panelden yan kılavuzlara hızla aktarılır. Kalınlaştırılmış plakalar ve entegre takviye çubukları yapısal sağlamlığı artırır ve rüzgar yükü altında bükülme deformasyonunu azaltır. Q235 galvanizli çelik levha yaygın olarak kullanılır; Rüzgar basıncının yüksek olduğu bölgeler için daha kalın profiller uygulanır. Çıtalar birbirine kenetlenen menteşeler aracılığıyla bağlanarak yuvarlanma esnekliğini dengelerken çıtanın yerinden çıkmasını ve ayrılmasını etkili bir şekilde önler.

Ⅱ.Rüzgar Sertleştirici (Büyük Açıklıklar için Özel Çekirdek Bileşen)

Geniş aralık uzunluklarına sahip geniş açıklıklar için yalnızca çıtaları kalınlaştırmanın-düşük maliyet verimliliğini ortadan kaldırmak üzere tasarlanmıştır. Çıtaların iç tarafına dikey olarak monte edilir. Çoklu dikey basit destekli kirişler gibi çalışarak rüzgar yüklerini geniş-açıklıklı çıtalar üzerinde böler ve dağıtır, hesaplanan kuvvet aralığını kısaltır ve rüzgar basıncını silindir şaftına ve alt kirişe iletir. Aralığı rüzgar basıncına ve açılma genişliğine göre hesaplanır. Üst kısım, sıkışmadan düzgün yuvarlanmayı sağlamak için hareketli menteşeli bir tasarıma sahiptir.

Ⅲ.Kalınlaştırılmış Rüzgar-Dirençli Kılavuz Rayı (Sınırlama ve Sınırlama Elemanı)

Kalın, soğuk-şekillendirilmiş çelikten derin C-kanal profillerine dönüştürülür. Düşmeyi önleyici-tutucu kenarlar, sığ, ince sıradan kılavuzların yaygın bir kusuru olan çıtaların dışarı çekilmesini{-engellemek amacıyla yüksek-rüzgar senaryolarına göre donatılmıştır. Çıtaların yanal yer değiştirmesini kısıtlar ve çıtalar ve rüzgar takviyeleri tarafından aktarılan yatay rüzgar yüklerini taşır. Pozitif rüzgar basıncı altında çıtaları destekler ve negatif emiş rüzgarı altında çıta uçlarını-dışarı çıkmaya karşı kilitler. Kılavuz raylar gömülü çelik plakalar ve kimyasal ankraj cıvataları ile güvenli bir şekilde sabitlenmiştir; sabitleme noktaları, kararlı genel kuvvet dayanımını garanti etmek için rüzgar basıncı hesaplamasını karşılayacaktır.

Ⅳ.Alt Kiriş (Alt Sızdırmazlık ve Kuvvet-Rulman Elemanı)

Kalın içi boş çelikten yapılmış olup, kapının alt çıtasına bağlanmıştır. Açıklığın alt kısmındaki boşluğu kapatır, alt çıtalar üzerinde yoğunlaşan rüzgar yüklerini taşır, kapı tabanını düz tutar ve çıtanın dışarı doğru devrilmesini önler. İsteğe bağlı aksesuarlar arasında, gelişmiş çalışma güvenliği için çarpışma önleyici lastik şeritler ve engeli algılayan ters çevirme cihazları bulunur.

Ⅴ.Makaralı Mil ve Tahrik Sistemi

Geniş-açıklıklı kapıların ölü yükü ve yüksek rüzgar torku için özel olarak boyutlandırılmıştır. Makara şaftı, güçlendirilmiş uç yatak muhafazalarına sahip, kalın-duvarlı dikişsiz çelik boru kullanır. Ağır hizmet tipi endüstriyel kepenk motorları ve tork sınırlayıcılarla-uyumludur. Makara şaftı, kapının ölü ağırlığını ve değişen kaldırma yüklerini taşır. Tork sınırlayıcı, çıtaları, rüzgar takviyelerini ve diğer yapıları güçlü rüzgarların neden olduğu sıkışma nedeniyle çekme hasarından korur.